Formule voor hydraulische testdruk van gelaste buizen van roestvrij staal voor gewichtsrekenvloeistof (gbt-): waar: P --testdruk， MPa; R) spanning， waarbij het rendementspunt van %， MPa; s --s nominale wanddikte van stalen pijp， mm; D --Nominale buitendiameter van stalen pijp， mm.
— een sterk snijgereedschap staal，Luik.Riem van roestvrij staal met hoge temperatuur， met een iets hoger koolstofgehalte， kan een hogere opbrengststerkte verkrijgen na een geschikte warmtebehandeling， en de hardheid kan hrc bereiken. Het is een van de harde roestvrij staal. Een algemeen toepassingsvoorbeeld is “ scheerblad ”. Er zijn drie gemeenschappelijke modellen: C en f (eenvoudig verwerkingstype).
Luik.het blad ;- ; — De toevoeging van zwavel verbetert de verwerkbaarheid van het materiaal.
. Ruw materiaal probleem van roestvrij stalen pijp. Als de hardheid te laag is， is het gemakkelijk om op het oppervlak te verschijnen tijdens het tekenen， wat de BQ prestaties beïnvloedt. BQ met hoge hardheid is relatief goed.
XanthiNameVoldoen aan de behoeften van architecten en structurele ontwerpers.
Ferritische en martensitische roestvrij staal worden vertegenwoordigd door series nummers. roestvrij staal is gemarkeerd met en ， martensisch roestvrij staal is gemarkeerd met en C， dubbele fase (austenite ferriet).
Productie van gelaste buizen van roestvrij staal: grondstof --strippen --strippen --gelaste pijp --eindreparatie --polijsting --Inspection (spray printing) --Verpakking --zending (opslag) (decoratieve gelaste pijp).
Bij lage temperatuur embryo"s van roestvrij stalen pijp --in lage temperatuur is de vervormenergie klein. In lage temperatuur omgeving， het fenomeen van verminderde rek en krimp van de oppervlakte wordt lage temperatuur embritting genoemd. Het wordt meestal geproduceerd op het lichaam gecentreerde kubieke structuur van ferrietreeksen.
Mechanische machinabiliteit in hogesnelheidsmachines， de voedersnelheid en de snijsnelheid van legering zijn dezelfde als L. Als koolzuurvorming wordt aangenomen， wordt de snijsnelheid verminderd met ongeveer twintig% in vergelijking met L. de prestaties van machines en apparatuur en hun onderdelen speelt hier een sleutelrol.
Door de ontwikkeling van de nationale economie heeft het directe drinkwater zich snel ontwikkeld in binnenlandse steden zoals Peking， Shenzhen， Sjanghai en Chongqing， en de economisch ontwikkelde middelgrote steden hebben ook actief gepland om de achterstand in te halen. In direct drinkwater is roestvrij stalen pijpsysteem zonder twijfel de tweede. Op dit moment zijn de binnenlandse hoogwaardige hotels en openbare plaatsen uitgerust of uitgerust met directe drinkwaterleidingen.
VerpakkingsstrategieGecombineerde staal en veerstaal， zoals CrMnTi simn (C-gehalte wordt uitgedrukt in tien duizendsten).
In de tweede plaats hebben geologische boringen， chemische industrie， bouwindustrie， machines， vliegtuigen en auto-industrie， ketels， medische apparatuur， meubelen en fietsen ook een groot aantal verschillende staalpijpen nodig. Met de ontwikkeling van nieuwe technologieën zoals kernenergie raket， raket- en ruimtevaartindustrie speelt roestvrij stalen pijp een steeds belangrijker rol in de nationale defensie-industrie， wetenschap en technologie en economische constructie.
Voldoen aan de behoeften van architecten en structurele ontwerpers.
Zolang het stalen type correct is geselecteerd en goed onderhouden， zal roestvrij staal geen corrosie，Luik.0.5mm roestvrij stalen plaat， corrosie of slijtage produceren. Roestvrij staal is ook een van de hoge-sterkte materialen in metaalmaterialen voor de bouw. Omdat roestvrij staal een goede corrosiebestendigheid heeft， kan het ervoor zorgen dat de structurele componenten kunnen de integriteit van het ontwerp te behouden. Chroom roestvrij staal te bevatten， ook mechanische sterkte en hoge extensibiliteit en is gemakkelijk te dragen en om te dragen De verwerking en vervaardiging van onderdelen kan volledig zijn
De kosten zijn redelijkBij verbetering is het mogelijk het te gebruiken in koeltechniek. Recentelijk zijn Suslx (cr Ti， Nb LC) en susl toegepast op bevroren schelpen. Ferritisch roestvrij staal heeft body centred kubieke structuur. Wanneer de materiaaleigenschappen zwakker worden， zullen scherpe scheuren snel uitbreiden en broosheid veroorzaken. Austenitische reeksen roestvrij staal zal niet produceren flebrity omdat het een kubieke structuur heeft. Oostenrijks roestvrij staal SUSL (cr-ni LC) en L SUSP (cr-ni-mo-lc) toont aan dat het nog steeds superieure impactkenmerken heeft bij lage temperatuur. Let echter op de neerslag van ferriet of martensit als gevolg van de verwerking， en de neiging tot embritting als gevolg van sensibiliseerde carbide of σ gelijke heterogene neerslag.
De lengte van de wolfraam-elektrode die uit de gassproeier uitsteekt， is bij voorkeur /mm. Op plaatsen met een slechte afscherming zoals het lassen van de filet， is het /mm， en op plaatsen met diepe groeve， is het /mm. De afstand van de sproeier tot het werk is over het algemeen niet meer dan mm.
De draagkracht van decoratieve roestvrij stalen stalen stalen stalen ijslading is de belangrijkste controlebelasting van offshore-platform in een ernstig koud gebied dat hoge eisen heeft voor de afschuivende draagkracht van het kogelvrije been van offshore-platform. Om de factoren te bestuderen die van invloed zijn op de afschuivingskracht van de stalen buizen van roestvrij staal in buizen met beton gevuld stalen buisvormige offshore-platform， zijn een totaal van de betongevulde stalen buisvormige schaar gefabriceerd om de effecten van het materiaal van de buitenste stalen pijp， de sterkte van beton， de holle verhouding en de afschuivingscapaciteit van betonstaal in de pijp te bestuderen. Er wordt vastgesteld dat de scheerkracht van de leden toeneemt met de vermindering van de lege verhouding en de toename van de betonsterkte; Hoe groter de scheerspanverhouding， hoe kleiner de scheerkracht. In combinatie met de test wordt de empirische formule van de afschuivingscapaciteit van betonstaal in pijp voorgesteld， die wordt geanalyseerd en geverifieerd door ABAQUS eindige element modellering software. De resultaten tonen aan dat de simulatie in goede overeenstemming is met de testresultaten. Om de axiale compressie-prestaties van roestvrij staal buis buis buis buis buis conduit been en de axiale compressie prestaties van roestvrij staal beton conduit been te bestuderen， worden experimenten gebruikt om de juistheid van het eindige element model te controleren. De belastingsverdringingscurven van -monsters in -groepen werden vergeleken en de effecten van verschillende ledigverhouding， diametersdikte verhouding en botindex op de axiale compressie van betongevulde roestvrij stalen tubulaire korte kolommen onder axiale compressie werden geanalyseerd. Uit de resultaten blijkt dat met de toename van de betonsterkte de draagkracht van de specimens toeneemt，Luik.Koud gewalste roestvrij stalen strip， maar de draagkracht van de specimens afneemt; Met de toename van de holle verhouding en de dikte van de diameter vermindert de draagkracht van het monster; De draagkracht van roestvrij stalen buisbeton kan effectief worden verbeterd door het toevoegen van stalen bot; Het vergroten van de graadmeter van het stalen bot kan de draagkracht van het monster verbeteren. Het is ontworpen voor een samengestelde vorming van een dubbele laag roestvrij stalen pijp voor de hoofdleiding van de hoofdleiding van het station， die het probleem van de beperkte lengte van de eindproducten in het traditionele smeden of gieten oplost en voldoet aan de speciale eisen van een complexe werkomgeving voor de prestaties van de pijpleiding. Het drierollende kruiswalsvormingsproces van dubbellaagige behuizing met buitenste laag -n austenitisch hittebestendig roestvrij staal en binnenste laag cr-ni martensitische hittebestendige roestvrij staal werd gesimuleerd en geoptimaliseerd door gebruik te maken van DEFORM-D-software voor simulatie van eindige elementen. De interne en externe vervorming， spanningsveld en temperatuurveld van dubbele laag roestvrij stalen pijp werden geanalyseerd en de optimale vervorming-combinatie werd verkregen door orthogonale test. Uit de simulatieresultaten blijkt dat in het proces van drie rollen kruisrollen de grote waarden van gelijkwaardige belasting， gelijkwaardige stam en temperatuur in het gebied tussen de buitenste buis en de rol worden geconcentreerd， en dat de algemene prestatieparameters van de buitenste buis groter zijn dan die van de binnenbuis. Uit de analyse van het bereik en de variantie-analyse van de orthogonale ontwerp-test blijkt dat de optimale vervormingparameter ruwe roltemperatuur deg is; C. hoek van het voer ^ deg;; Rol snelheid: rmin. Doel: verbetering van de bestaande verbindingsmodus van het remsysteem voor goederenwagens en nauwkeurige vorm van het uiteinde van de roestvrij stalen pijp， zodat het gesmeed gewricht met betere mechanische eigenschappen wordt verkregen. Volgens de verbindingsmodus van het oorspronkelijke pijpsysteem en de plastische vormkenmerken van stalen pijp wordt een meerstapsgewijs storend en extrusieproces voorgesteld voor het einde van roestvrij stalen pijp. Het proces wordt numeriek gesimuleerd door DEFORM-D driedimensionale software voor simulatie van eindige elementen， botsing met andere componenten， zuivering en beschadiging van ijzermetaal te voorkomen.
De draagkracht van decoratieve roestvrij stalen stalen stalen stalen ijslading is de belangrijkste controlebelasting van offshore-platform in een ernstig koud gebied， dat hoge eisen heeft voor de afschuivende draagkracht van het kogelvrije been van offshore-platform. Om de factoren te bestuderen die van invloed zijn op de afschuivingskracht van de stalen buizen van roestvrij staal in buizen met beton gevuld stalen buisvormige offshore-platform， zijn een totaal van de betongevulde stalen buisvormige schaar gefabriceerd om de effecten van het materiaal van de buitenste stalen pijp de sterkte van beton， de holle verhouding en de afschuivingscapaciteit van betonstaal in de pijp te bestuderen. Er wordt vastgesteld dat de scheerkracht van de leden toeneemt met de vermindering van de lege verhouding en de toename van de betonsterkte; Hoe groter de scheerspanverhouding， hoe kleiner de scheerkracht. In combinatie met de test wordt de empirische formule van de afschuivingscapaciteit van betonstaal in pijp voorgesteld， die wordt geanalyseerd en geverifieerd door ABAQUS eindige element modellering software. De resultaten tonen aan dat de simulatie in goede overeenstemming is met de testresultaten. Om de axiale compressie-prestaties van roestvrij staal buis buis buis buis buis conduit been en de axiale compressie prestaties van roestvrij staal beton conduit been te bestuderen， worden experimenten gebruikt om de juistheid van het eindige element model te controleren. De belastingsverdringingscurven van -monsters in -groepen werden vergeleken en de effecten van verschillende ledigverhouding， betonsterkte， diametersdikte verhouding en botindex op de axiale compressie van betongevulde roestvrij stalen tubulaire korte kolommen onder axiale compressie werden geanalyseerd. Uit de resultaten blijkt dat met de toename van de betonsterkte de draagkracht van de specimens toeneemt， maar de draagkracht van de specimens afneemt; Met de toename van de holle verhouding en de dikte van de diameter vermindert de draagkracht van het monster; De draagkracht van roestvrij stalen buisbeton kan effectief worden verbeterd door het toevoegen van stalen bot; Het vergroten van de graadmeter van het stalen bot kan de draagkracht van het monster verbeteren. Het is ontworpen voor een samengestelde vorming van een dubbele laag roestvrij stalen pijp voor de hoofdleiding van de hoofdleiding van het station， die het probleem van de beperkte lengte van de eindproducten in het traditionele smeden of gieten oplost en voldoet aan de speciale eisen van een complexe werkomgeving voor de prestaties van de pijpleiding. Het drierollende kruiswalsvormingsproces van dubbellaagige behuizing met buitenste laag -n austenitisch hittebestendig roestvrij staal en binnenste laag cr-ni martensitische hittebestendige roestvrij staal werd gesimuleerd en geoptimaliseerd door gebruik te maken van DEFORM-D-software voor simulatie van eindige elementen. De interne en externe vervorming， spanningsveld en temperatuurveld van dubbele laag roestvrij stalen pijp werden geanalyseerd en de optimale vervorming-combinatie werd verkregen door orthogonale test. Uit de simulatieresultaten blijkt dat in het proces van drie rollen kruisrollen de grote waarden van gelijkwaardige belasting， gelijkwaardige stam en temperatuur in het gebied tussen de buitenste buis en de rol worden geconcentreerd， en dat de algemene prestatieparameters van de buitenste buis groter zijn dan die van de binnenbuis. Uit de analyse van het bereik en de variantie-analyse van de orthogonale ontwerp-test blijkt dat de optimale vervormingparameter ruwe roltemperatuur deg is; C. hoek van het voer ^ deg;; Rol snelheid: rmin. Doel: verbetering van de bestaande verbindingsmodus van het remsysteem voor goederenwagens en nauwkeurige vorm van het uiteinde van de roestvrij stalen pijp， zodat het gesmeed gewricht met betere mechanische eigenschappen wordt verkregen. Volgens de verbindingsmodus van het oorspronkelijke pijpsysteem en de plastische vormkenmerken van stalen pijp wordt een meerstapsgewijs storend en extrusieproces voorgesteld voor het einde van roestvrij stalen pijp. Het proces wordt numeriek gesimuleerd door DEFORM-D driedimensionale software voor simulatie van eindige elementen， ongeveer % nikkel en een kleine hoeveelheid molybdeen titanium， stikstof en andere elementen. Goede prestaties en corrosiebestendigheid van diverse media.
